Автомобиль Audi A6 — одна из популярных моделей немецкого производителя. Комфортабельная машина класса бизнес поступает в продажу в двух версиях кузова — седан и универсал. Обе версии считаются семейными благодаря просторному салону и большому багажному отделению. Багажник объемом около 540 литров вмещает 3 больших чемодана. В базовой комплектации производитель устанавливает легкосплавные диски на Ауди A6 диаметром 18 дюймов. Доступная опция за отдельную плату — установка дисков R19 или R20.
Особенности и преимущества
Первый автомобиль сошел с конвейера в 1994 году. С тех пор неоднократные модернизации привели к появлению представителей семи поколений. Одна из причин, которые побуждают автолюбителей всего мира выбирать Ауди A6, — комфортабельный просторный салон. Пассажиры на заднем сидении могут свободно закинуть нога на ногу, наслаждаясь плавным и мягким ходом машины. Другие плюсы:
- Большой выбор моторов — дизельных и бензиновых. Покупатели могут выбирать двигатели объемом 2–4,2 литра, которые обеспечивают мощность 140–350 л. с.
- Разные версии коробок передач — МКПП, АКПП, вариатор-мультитроник.
- Полный привод в большинстве моделей.
Автолюбители могут выбирать модель с учетом потребностей и вкуса. Самые популярные типы мотора — бензиновый объемом 2,4 литра мощностью 177 л. с. и 2-литровый дизельный мощностью 140 л. с.
Расход топлива у машин с 2,4-литровым двигателем составляет 14–16 литров на 100 км (городской режим). Чтобы авто разогналось до 100 км/ч, понадобится 8,9 секунды. Модели, оснащенные силовым агрегатом объемом 4,2 литра с мощностью 350 л. с., развивают скорость 100 км/ч за 5,9 секунды. Мощный автомобиль потребляет 20 литров топлива на 100 км в условиях езды по городу.
Механическая коробка считается самой надежной и неприхотливой в обслуживании. Сцепление в МКПП обычно исправно работает и не требует замены на протяжении 150–200 тыс. км пробега. Единственная проблема, на которую жалуются некоторые пользователи, — рывки во время резкого разгона или переключения передач.
Вариатор доставляет владельцам больше всего хлопот. По отзывам пользователей, уже после 100 тыс. км пробега в вариаторной трансмиссии выходят из строя приводная цепь и узел привода. Мокрое сцепление также подвержено поломкам после пробега 100 тыс. км.
Стоит отметить плюсы. Самоблокирующийся дифференциал Torsen обеспечивает одинаковый крутящий момент для каждого колеса. Благодаря системе Torsen тяга равномерно распределяется между передней и задней осью. В результате автомобиль обретает лучшую траекторную устойчивость. Одновременно повышается управляемость на сложных трассах, в том числе на мокрой или обледенелой дороге.
Экстерьер и комплектация
Начиная с III поколения, радиаторная решетка занимает центральную часть бампера. Стоит отметить большие зеркала заднего вида, обтекаемый корпус, динамичные обводы. Машина выглядит спортивно и элегантно. В базовую комплектацию входят электрические стеклоподъемники, подогрев зеркал и сидений, биксеноновые фары, оснащенные датчиками света. Автомобиль комплектуется системами круиз-контроля и климат-контроля.
